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Ponte rodoferroviária de Marabá - Pará

A Ponte de Marabá é uma ponte mista rodoferroviária, com 2.340 m de extensão, que atravessa sobre o Rio Tocantins, próxima à formação do lago artificial da hidrelétrica de Tucuruí, dentro da área urbana da cidade de Marabá, no Pará, Brasil.

Ponte rodoferroviária de Marabá - Pará

Sua função inicial foi fazer o cruzamento ferroviário do Rio Tocantins, das cargas de minério ferro extraído em Carajás que segue até o porto de Itaqui, em São Luís do Maranhão.

Ponte de Marabá - Pará

Posteriormente a ponte ganhou as faixas de rolamento em mão inglesa, tendo ao centro a via férrea que atende ao transporte de cargas e passageiros entre os estados do Pará e Maranhão.
O cruzamento rodoviário liga a BR-155 com a BR-150, principal ligação entre os distritos periféricos e o centro de Marabá, também ligando o sudeste paraense com a costa norte brasileira.

Trem de passageiros sobre ponte no Rio Tocantins - Maraba - PA

As obras se iniciaram em 1984, sendo concluídas uma ano depois, com sua inauguração em 28 de fevereiro de 1985 no final do regime militar pelo então presidente João Batista Figueiredo.


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